Vegprising/køprising har til nå redusert trafikkmengden med opp mot 15-20 prosent. Den avvisende effekten vil være avhengig av kostnaden ...
Bilbruken kan påvirkes ved å begrense antall parkeringsplasser som tilbys, parkeringens varighet samt styre hvor plassene lokaliseres i ...
Behovsbasert parkering går ut på at det blir stilt til rådighet et begrenset antall parkeringsplasser - for eksempel ved arbeidsplasser - og ...