Fysisk fartsregulering kan i mange tilfeller være et nødvendig supplement til skiltet fartsgrenser for å få redusert farten til ønsket nivå. Redusert fartsnivå har positiv effekt i forhold til både klima, luftforurensning, støy, sikkerhet og trygghet. Hvis farten i forvegen er lav (under 50 km/t) kan ytterligere fartsreduksjon i noen tilfeller ha en negativ effekt i forhold til lokal luftforurensning og utslipp av visse klimagasser.